新穎獨特的橋梁外形:在橋梁外形方面進行了大膽的創(chuàng)新,主橋結構在造型上采用了“雙飄帶”設計,歐式景觀廊架,使橋梁顯得輕盈、通透。選取適當?shù)牧炼仁箻蛟谌S空間的環(huán)境中凸顯出它的局部或細部,以表現(xiàn)橋梁總體藝術造型與具有個性的結構相結合。
鋼結構局部構件穩(wěn)定性對結構整體受力有影響。即使整體結構強度、穩(wěn)定性滿足要求,但個別構件由于尺寸不合理或受力過大發(fā)生失穩(wěn),
新穎獨特的橋梁外形:在橋梁外形方面進行了大膽的創(chuàng)新,主橋結構在造型上采用了“雙飄帶”設計,使橋梁顯得輕盈、通透。 改善了應力,使之滿足規(guī)范要求,同時由于兩側“飄帶”結構的遮擋,對造型的影響幾乎可以忽略,實現(xiàn)了美觀與安全的雙贏。






鋼結構景觀橋施工技術要求
施工過程中,通過運用全新的思維和創(chuàng)新的方法,解決了異形鋼結構“飄帶”景觀橋的施工難題,高質量、高標準的修筑了國內首座“飄帶”型景觀橋,填補了此類橋梁施工工藝的空白,具有較高的推廣應用價值。橋梁建成投用后,成為聯(lián)系生態(tài)城03、04片區(qū)連接外界的主要交通要道,對進一步推進生態(tài)城生03、04片區(qū)開發(fā)建設起到至關重要的作用。此外,安徽景觀廊架,橋梁建成后,景觀效果明顯,景觀廊架造價,進一步提升了橋梁所在區(qū)域的整體景觀效果,成為生態(tài)城一道亮麗的風景線。


鋼結構景觀橋的性能
鋼結構局部構件穩(wěn)定性也對結構整體受力有重要影響。即使整體結構強度、穩(wěn)定性滿足要求,但個別構件由于尺寸不合理或受力過大發(fā)生失穩(wěn),也將直接導致整體結構喪失穩(wěn)定性,現(xiàn)代工程史1上不乏實例。1907年加拿大魁北克橋事故,就是由于懸臂的受壓下弦桿失穩(wěn)造成的,下弦是重型格構式壓桿,當時這種構件還沒有正確的設計方法,現(xiàn)代景觀廊架,綴條用得過小是出現(xiàn)事故的原因。可見,工程中結構穩(wěn)定性要認真考慮。對鋼結構而言,構件厚度同鋼筋混凝土構件相比要小得多,因此穩(wěn)定性尤為重要。


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